fleXer
Des caractéristiques de puissance moteur bénéfiques
La réduction du nombre de tours du moteur par rapport à la poussée de l'hélice (montre une réduction significative du nombre de tours du moteur avec la même poussée de l'hélice en vol, en termes de vitesse de croisière et de vitesse maximale) - pour l'utilisateur, cela signifie une plus grande autonomie avec un seul réservoir de carburant, une consommation de carburant plus faible et, indirectement, moins de bruit.
Très faible inertie de masse
une hélice de masse réduite améliore la sécurité au décollage et le confort de vol.
Veuillez préciser le type de moteur et la taille de l'hélice (125, 130, 140 cm) dans la note de commande.
L'hélice est plus silencieuse
Sans émission de sons lourds et aigus - réduction de l'impact nocif du bruit sur vos oreilles et confort d'une nuisance moindre pour l'environnement.
Matériau : fibre de carbone - composite, carbone-époxy, structure de pale d'hélice à base de noyau avec un renforcement supplémentaire en carbone du bord d'attaque et un longeron en carbone.
Propriétés aéro-réactives - L'aéro-réactivité est une propriété innovante des hélices non réglables en vol. Hybride entre l'angle d'attaque effectif et la masse et les forces aérodynamiques en même temps. En termes pratiques, cela se traduit par une meilleure adaptation des paramètres de l'hélice aux besoins, c'est-à-dire
- en obtenant une certaine poussée statique au sol, nous ne la perdons pas aussi rapidement que la vitesse d'avancement augmente
- avec une puissance de décollage élevée, nous obtenons des paramètres de vol tout aussi bons à grande vitesse
- avec une poussée statique comparable à celle d'autres hélices, nous pouvons obtenir, par exemple, une meilleure montée (plus rapide) à des vitesses de vol maximales
- l'économie de vol et le fonctionnement du moteur s'améliorent grâce à la réduction du régime nécessaire pour le vol en palier. Le même mécanisme empêche également l'hélice de trop "tourner" en vol accéléré, ce qui a un effet positif sur la durée de vie de l'appareil.
L'"effet de couple" - moment de "torsion", qui se compose à la fois des moments d'inertie et des forces de traînée aérodynamique (couple de poussée). Ce paramètre est particulièrement important pour le confort et la sécurité du vol ainsi que pour le contrôle correct du parapente. Les hélices fleXer, grâce à leur poids très faible et à leur rendement élevé, réduisent cet effet à un minimum extrême. L'effet notable des caractéristiques ci-dessus est l'obtention immédiate de la pleine puissance, à la demande.
Silence et efficacité - un profil raffiné à haut rendement et une géométrie inhabituelle et bien pensée réduisent la traînée nuisible et permettent un fonctionnement silencieux, ainsi qu'une meilleure transmission de la puissance du moteur à la poussée de l'hélice dans toute sa plage de vitesse.
Produit à longue durée de vie - l'utilisation de matériaux de haute qualité et un processus de production professionnel rendent la durabilité et la qualité des paramètres de l'hélice insensibles aux conditions météorologiques et au nombre d'heures de travail de l'hélice. Le remplacement éventuel d'une pale endommagée ne nécessite pas l'envoi de l'hélice entière au fabricant, mais seulement la fourniture d'un des numéros du jeu.
Comment lire la matrice des trous ?
6M6d50 ou 6xM6/d50 signifie 6 vis de diamètre M6 espacées sur un diamètre de 50 mm.
Couples de serrage des vis :
M6 - 8 Nm / M8 - 16 Nm
Quand utiliser la distance ?
Après l'installation de l'hélice, la distance minimale entre l'hélice et la poulie doit être de 5 mm.
Si la distance est inférieure, utilisez une entretoise.
Si le moteur est équipé d'un carénage de refroidissement de la tête, la distance minimale entre l'hélice au repos et le carénage ne peut être inférieure à 10 mm.
Si la distance est inférieure, utilisez une entretoise.
Conseils pour l'hélice
Avant de démarrer le moteur avec l'hélice fleXer pour la première fois, vérifiez la distance minimale entre les extrémités de l'hélice et les éléments de la nacelle (par exemple, stroboscope, tubes, grillage). La distance minimale entre la pointe de l'hélice au repos et les éléments de collision est de 11 cm dans l'axe de la direction de vol. Selon le modèle d'hélice, la distance minimale peut être plus courte (consultation nécessaire).
Garantie
La garantie de l'hélice fleXer PPG est de 12 mois à compter de la date d'achat.
- La garantie ne couvre pas
o les dommages causés par le transport,
o les dommages causés par la faute de l'utilisateur,
o les défauts résultant d'une utilisation incorrecte du produit, contraire à l'usage auquel il est destiné ou aux informations contenues dans le manuel,
o les tentatives de réparation ou de modification de l'hélice par l'acheteur ou les services non autorisés.
- Le client est tenu de livrer le produit à Aeroplan.
- Le client envoie le colis à ses propres frais. Les envois contre remboursement ne seront pas acceptés.
- En cas d'envoi de produits non couverts par la garantie - en raison de dommages ou d'autres défauts causés par l'utilisateur - le produit sera renvoyé au client à ses frais.
- Nous nous efforçons de réduire au maximum le temps de traitement de l'assistance. Le client sera immédiatement informé si le délai de réparation est prolongé pour des raisons indépendantes de la volonté d'Aeroplan.
En cas d'envoi de produits sous garantie, il est nécessaire de :
- remplir le formulaire en ligne dans le panneau client du site aero-plan.pl
- d'emballer les produits en toute sécurité afin qu'ils parviennent intacts à Aeroplan. L'expéditeur est responsable des produits pendant le transport.
Toutes les informations sont disponibles sur le site web du fabricant www.aero-plan.pl