Silnik obecny na rynku od kilku lat, zwycięzca wielu międzynarodowych mistrzostw, dziś ulepszony o nowy, lżejszy tłumik i skrzynkę powietrzną, aby był jeszcze cichszy i bardziej atrakcyjny.
DOSTĘPNE PRZEŁOŻENIA: 1:230 | 1:234 | 1:240 | 1:3
| Otwór | 70 mm |
| Skok | 60 mm |
| Pojemność skokowa | 230,80 cm3 |
| Stosunek sprężania | 10/1 |
| Gotowy do lotu | 17,8 kg |
| Zużycie paliwa przy 5000 obr/min | 3,8 l/h |
| Moc przy 8000 obr/min | 33 KM |
| Uciąg statyczny | 85 kg |