Roadster 3
search
  • Roadster 3
  • Roadster 3
  • Roadster 3
  • Roadster 3
  • Roadster 3
  • Roadster 3
  • Roadster 3
  • Roadster 3
  • Roadster 3
  • Roadster 3
  • Roadster 3
  • Roadster 3

Roadster 3

3 251,00 €
Adóval együtt 5-6 hét

A Roadster 3-at minden képességű pilótának tervezték, a frissen képzettektől a haladó pilótákig. Ez egy dedikált paramotoros szárny, teljes reflexprofillal.

  • Könnyű nulla szél felfújása
  • Szórakoztató, precíz, mégis megbocsátó kezelés
  • TST (tip steering system)
  • SharkNose technológia
  • DGAC által jóváhagyott
  • Alacsony légellenállás, nagy hatékonyság

Termék testreszabása

Ne feledd, hogy el kell mentened az egyéni beállításokat, mielőtt azt hozzáadod a kosárhoz
  • max. 250 kar.
Méret: 26
Mennyiség
Rendelésre

A PILÓTA

A minden képességű pilóták imádni fogják a kifogástalan indítási tulajdonságokat és a sziklaszilárd stabilitást aktív levegőben és gyorsított repülésben. Az XC pilóták értékelni fogják az R3 általános hatékonyságát, teljesítményét és agilis kezelhetőségét. Ez egy igazán sokoldalú szárny; tökéletes mindenre, az alapköröktől kezdve az epikus XC kalandokon át az alacsony szintű precíziós repülésig.

A TECH

A Roadster 3 a fejlett reflexprofil és a szabadalmaztatott OZONE SharkNose összes előnyét kínálja. A SharkNose OZONE Reflex profil kifejezetten a motoros repüléshez lett kifejlesztve. A felhajtóerő és a belső nyomás állandó szintjét tartja fenn a támadási szögek széles tartományában, kivételes stabilitást biztosítva a teljes sebességtartományban. Turbulens levegőben, még alacsony állásszögeknél is, a Roadster 3 nagymértékben ellenáll az összeomlásnak - a reflex profil elnyeli a turbulenciát és a pilóta beavatkozása nélkül is felfújt marad. Nagy támadási szögeknél a féktartomány nagyon elnéző, ami azt jelenti, hogy mély bemenetek is végezhetők az elakadás veszélye nélkül.

A TERVEZÉS

A Roadster 3 új belső szerkezettel rendelkezik, amelyet úgy terveztek, hogy növelje a vitorla szilárdságát és hosszú élettartamát anélkül, hogy súlyt növelne. További változtatásokat hajtottak végre a szárny csavarásán és a teljes vonalhosszon, hogy javítsák a gördülési stabilitást és csillapítsák a motor nyomatékának hatását, miközben javítják az általános kezelhetőséget.

INDÍTÁS ÉS LESZÁLLÁS

A földön a felfúvódás bármilyen szélsebességnél egyenletes és egyenletes, szelíd és egyenletes emelkedéssel, lövés vagy lemaradás nélkül, még a trimmerek lassú állásba állításával is. Kivételes felfúvási viselkedésének köszönhetően kis felszállási sebességgel, szélcsendes körülmények között is kiválóan teljesít, lehetővé téve a kis területen történő indítást és leszállást.

ÖRÖM, PRECIZITÁS ÉS AGILITÁS

Könnyű és megbocsátó jellege ellenére a Roadster 3 legszembetűnőbb jellemzője a szórakozás és az agilitás - igazi élmény vele repülni. A kezelhetősége könnyű, kiszámítható és megbocsátó, ugyanakkor precíz és érzékeny. A csúcskormányrendszer gyorsított repülés közben is fenntartja ezt a magas szintű precizitást és agilitást.

*Ez a szárny megfelelt a DGAC által előírt kritériumoknak, és az EN 926-1 szabvány szerint terheléses vizsgálaton esett át. A saját kiterjedt tesztelésünk mellett független repülési teszteket is végeztünk rajta az EN 926-2 szabvány szerint, a gyorsítórendszer használata nélkül és a trimmerek lassú állásban történő beállításával. A trimmerek elengedése, a gyorsítórendszer működtetése vagy az EN tanúsított súlytartományon kívüli repülés érvényteleníti az EN repülési tanúsítványt.

A szárny leszállításkor nem felel meg az EN 926-2 szabványnak, mivel a gyorsító és a trimmer rendszer a felszállócsöveken található.

REVIEWS

ROADSTER 3 Video >>

X-Country Roadster 3 review (ENG) >>

X-Country Roadster 3 review (SPA)>>

Paramoteur+ Roadster 3 review (FRA) >>

 

Package Contents

Your OZONE wing is delivered standard with the following accessories:

Inner Bag, Glider Strap, Riser bag, Speed Bar, OZONE Stickers, Repair Cloth, OZONE Keyring.

Materials

  • Top Surface Cloth: Dominico 30D MF
  • Bottom Surface Cloth: Dominico 30D / Porcher EasyFly
  • Rib cloth: Dominico 30D MF
  • Upper lines: Liros DSL70
  • Mid lines: Liros DSL70/140
  • Lower Lines: Edelrid 6843-200/160

    Downloads

     

     

    SIZES 22 24 26 28 30
    Number of cells 48 48 48 48 48
    Projected area (m2) 18,9 20,6 22,4 24,1 25,8
    Flat Area (m^2) 22 24 26 28 30
    Projected Span (m) 8,32 8,69 9,04 9,39 9,71
    Flat Span (m) 10,59 11,06 11,52 11,95 12,37
    Projected Aspect Ratio 3,7 3,7 3,7 3,7 3,7
    Flat Aspect Ratio 5,1 5,1 5,1 5,1 5,1
    Root Chord (m) 2,67 2,79 2,9 3,01 3,11
    Glider Weight (kg) 5,01 5,33 5,65 5,99 6,28
    PG Weight Range (kg) 55-80 65-85 80-100 95-120 110-140
    PPG Weight Range (kg) 55-105 65-120 80-140 95-160 110-190
    DGAC/EN DGAC DGAC/B* DGAC/B* DGAC/B* DGAC

      * Weights may vary up to 50gm per size due to slight variations in the manufacturing of the fabric used.

    * Flight tested to the EN 926-2 standard with the trimmers set to the slow position without the use of the foot operated accelerator.

     

    ozone/roadster3