Speedster 3
A Speedster egy teljesen reflexes paramotoros szárny, amelyet középhaladó és haladó szintű pilóták számára terveztek. A Speedster elsősorban hosszú távú PPG XC repülésekhez készült, de a Speedster egy szórakoztató, dinamikus és sokoldalú szárny, amely alacsony szintű carving és szlalom repülésre is használható. Bár kifejezetten PPG-re tervezték, a Speedster a nagyfokú hatékonyság és a kiváló kezelhetőség miatt szabadrepülésre is használható - ideális a gerincrepülésre, termikrepülésre, sőt XC repülésre is.
- Ideális XC repülésekhez
- Ozone 2D kormányrendszer
- Nagyszerű teljesítmény és üzemanyag-hatékonyság
- Nagy csúcssebesség!
- Nagyobb sebességtartomány a trimmerekben
- Pontos és dinamikus kezelés
Termék testreszabása
Ne feledd, hogy el kell mentened az egyéni beállításokat, mielőtt azt hozzáadod a kosárhozA pilóta
A Speedstert középhaladó és haladó szintű pilóták számára egyaránt tervezték. Ideális a középhaladó pilóták számára, akik alacsonyabb szintű szárnyakról, mint például a Roadster, és a tapasztaltabb pilóták számára, akik nem akarják egy versenyszárny extra követelményeit.
Sebesség és stabilitás
A hatékony paramotoros szárny alapvető elemei a sebesség és a stabilitás. A Speedster gyors, de ami még fontosabb, szilárd az egész sebességtartományban. A nagy trimmtartomány lehetővé teszi a nagy sebességű utazást anélkül, hogy be kellene kapcsolni a gyorsítórendszert. Teljes sebességnél a Speedster még turbulens levegőben is nagyon ellenálló marad az összecsukódásokkal szemben, és könnyen karbantartható, köszönhetően a felhajtóművek szuper sima működésének, amely nem deformálja a profilt. A felszállóegységek egyszerűen és könnyen kezelhetők, a teljes lábműködtetésű gyorsítótartomány mindig elérhető, függetlenül a trimmer pozíciójától. Néhány más PPG szárnnyal ellentétben a gyorsítórendszer teljes tartományát biztonságosan és a trimmerek alap (lassú) állásában is lehet használni anélkül, hogy a profil eredendő stabilitása csökkenne.
A gondosan megtervezett és tesztelt OZRP reflex profil nemcsak szilárd és gyors, hanem megbocsátó is. Ahogy a reflex mennyisége növekszik egy profilban, bizonyos más paraméterek szenvedhetnek: nevezetesen a könnyű indítás, a kezelhetőség minősége, az üzemanyag-hatékonyság és a passzív biztonság. Ezek a kategóriák számunkra rendkívül fontosak, és nem szabad kompromisszumot kötni, ezért mindig arra törekszünk, hogy a stabil profilok és az összetett belső szerkezetek intelligens kombinációit alkalmazzuk a Speedster termékcsalád fejlesztésének javítása érdekében.
Agilitás
Az Ozone-nál a kezelhetőség minden általunk tervezett szárnynál elsődleges fontosságú. A legegyszerűbb iskolaszárnyunktól a legnagyobb teljesítményű versenyszárnyakig mindig arra törekszünk, hogy olyan szárnyakat készítsünk, amelyeket öröm repülni. A Speedster agilis és érzékeny kezelhetősége több száz órányi tesztelés és finomítás eredménye, melyet egy tapasztalt tervezőcsapat és a világ legjobb pilótái végeztek. A Speedster egy agilis, szórakoztató szárny, amely inkább úgy kezelhető, mint egy siklóernyős szárny, mint egy normál reflexes PPG szárny. Az Ozone Tip Steering System TST egyszerű, hatékony és könnyen használható, és biztonságos és hatékony irányítást tesz lehetővé gyorsított repülés közben, fékezés nélkül.
Az opcionális 2D rendszer, amely a versenyslalom versenyzésből származik, pontos irányítást tesz lehetővé a hátulsó él teljes hosszában. A 2D rendszer egyesíti a fékeket és a TST-t, átalakítja a Speedster karakterét - a szárny dinamikusabbá és érzékenyebbé válik, az irányítás precízebbé válik, és lehetővé teszi a kezelhetőségben rejlő teljes potenciál kibontakozását.
A elindítása
A felfúvódás és a földön való viselkedés rendkívül fontos az élvezetes, biztonságos repülés szempontjából. Különös figyelmet fordítunk a Speedster indítási jellemzőire, hogy szélcsendben egyenletesen és kis erőfeszítéssel fújódjon fel, míg erős szélben egyenletesen, túlcsapás nélkül fújódjon fel.
Hagyaték
A Speedster modellcsalád folyamatos fejlesztése fontos küldetés számunkra, célunk, hogy mindig továbbfejlesszük a koncepciót, hogy jobbá, biztonságosabbá és szórakoztatóbbá tegyük a repülést. Hosszú fejlesztési folyamat után mostanra elégedettek vagyunk az elvégzett változtatásokkal, tesztjeink azt bizonyítják, hogy az új szárnyat igazán élvezetes repülni, meglepően magas végsebességgel és általános könnyű használhatósággal, ami az igényes paramotoros pilótáknak is tetszeni fog.
Szerkezet
A Speedster 3 egyesíti a Speedster 2, a Freeride szlalom és a nagy teljesítményű siklóernyő kínálatunk jól bevált tervezési elemeit: Az ív, a síkforma, az oldalarány, a fülek elhelyezése, a profil és a szívási pozíciók nagyon hasonlóak a Speedster 2-höz, de keverednek a Freeride belső felépítésével és vonalfelszerelésével. További felső felületi pántok kerültek beépítésre, hogy növeljék a vitorla teljes feszültségét, amely a szárny kohéziójának és érzetének javítása érdekében homogénebb módon oszlik el a szárny fesztávolsága mentén.
Gyors és hatékony
A belépőél 3D-s formázása csökkenti a légellenállást és növeli a keletkező felhajtóerő mennyiségét. A két extra cellával és a tisztább belépőéllel, valamint a csökkentett zsinórellenállással, az optimalizált profillal és a nagyobb hatótávolságú trimmelőkkel kombinálva a Speedster 3 az eddigi leghatékonyabb Speedster. Ideális hosszú XC repülésekhez, klasszikus versenyekhez és szórakoztató szlalomversenyekhez.
Stabil és biztonságos
Az optimalizált OZRP Reflex profil az egész sebességtartományban összeomlás nélkül fogadja a nagy mennyiségű turbulenciát, így kiválóan alkalmas termikus körülmények között történő repülésre. Az EN 926-1 szabvány szerinti terheléses tesztek és a DGAC által elismert, kiterjedt belső tesztjeink azt mutatták, hogy a Speedster 3 nagyon hasonlóan viselkedik, mint a korábbi modellek, és megfelel az EN C szabvány követelményeinek (lassú állásba állított trimmerek).
*Megjegyezzük, hogy a Speedster 3 nem esett át független EN 926-2 repülési teszteken.
Sokoldalúság, mozgékonyság és szórakozás
A Speedster 3 karakterét a szárnyterhelés és az opcionális 2D kormányrendszer használata határozza meg. A súlytartományban középre állítva a standard fék beállítással a szárny egy hatékony mászó, amely tökéletes a normál XC repüléshez. A 2D rendszer beépítése tovább javítja a szárny érzékenységét, irányíthatóságát és agilitását. A tartomány tetején lévő kisebb méret repülése teljesen átalakítja a karaktert egy dinamikus és agilis szárnnyá, nagyfokú pontossággal, amely tökéletes az alacsony szintű carvinghoz vagy szórakoztató szlalomversenyzéshez.
Különbségek a Speedster 2-höz képest:
- 3D alakítású belépőél
- Extra cellák és jobb süllyedési teljesítmény
- Nagyobb teljesítmény = jobb üzemanyag-hatékonyság
- Nagyobb végsebesség
- Nagyobb sebességtartomány a trimmerekben
- Pontosabb és dinamikusabb kezelhetőség
Reviews
CROSS COUNTRY ISSUE 217 REVIEW OZONE SPEEDSTER 3 >>
Video Review by Aviator PPG >>
Video Review by One Up Adventures >>
Package Contents
Your OZONE wing is delivered standard with the following accessories:
Inner Bag, Glider Strap, Riser bag, Speed Bar, OZONE Stickers, Repair Cloth, OZONE Keyring.
Materials
- Top Surface Cloth: Dominico 30D
- Bottom Surface Cloth: Porcher 9018 E65
- Rib cloth: Porcher 901 E29 (hard)
- Upper lines: Liros DSL serie
- Lower Lines: Edelrid 7343 / 10-200
Downloads
- Manual: EN
- Manual: FR
- Manual: DE
- Manual: ES
- Rigging Diagram
- Line Chart
- Load Test Certificate
- DGAC Speedster 3 20
- DGAC Speedster 3 22
- DGAC Speedster 3 24
- DGAC Speedster 3 26
- DGAC Speedster 3 28
- DGAC Speedster 3 30
SIZES | 20 | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 |
Number of cells | 56 | 56 | 56 | 56 | 56 | 56 |
Flat area (m2) | 20 | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 |
Projected area (m^2) | 17,2 | 18,9 | 20,6 | 22,3 | 24,0 | 25,7 |
Flat Span (m) | 10,57 | 11,08 | 11,58 | 12,05 | 12,51 | 12,95 |
Projected Span (m) | 8,3 | 8,71 | 9,09 | 9,47 | 9,82 | 10,17 |
Projected Aspect Ratio | 4,02 | 4,02 | 4,02 | 4,02 | 4,02 | 4,02 |
Flat Aspect Ratio | 5,6 | 5,6 | 5,6 | 5,6 | 5,6 | 5,6 |
Root Chord (m) | 2,42 | 2,54 | 2,66 | 2,76 | 2,87 | 2,97 |
Glider Weight (kg) | 4,63 | 5,04 | 5,3 | 5,6 | 5,9 | 6,17 |
PG Weight Range (kg) | 55-75 | 55-90 | 70-95 | 80-110 | 95-125 | 110-140 |
PPG Weight Range (kg) | 55-110 | 55-120 | 70-130 | 80-145 | 95-160 | 110-170 |
DGAC | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC |
* Weights may vary up to 50gm per size due to slight variations in the manufacturing of the fabric used.