Speedster 3

Der Pilot

Der Speedster ist sowohl für fortgeschrittene als auch für fortgeschrittene Piloten geeignet. Er ist ideal für fortgeschrittene Piloten, die von niedrigeren Schirmen wie dem Roadster aufsteigen, und für erfahrenere Piloten, die nicht die zusätzlichen Anforderungen eines Wettkampfschirms haben wollen.

Geschwindigkeit und Stabilität

Die Kernelemente eines effektiven Paramotoring-Schirms sind Geschwindigkeit und Stabilität. Der Speedster ist schnell, aber was noch wichtiger ist, er ist über den gesamten Geschwindigkeitsbereich stabil. Der große Trimmbereich ermöglicht hohe Geschwindigkeiten, ohne dass man das Beschleunigungssystem betätigen muss. Bei voller Geschwindigkeit bleibt der Speedster auch in turbulenter Luft sehr klappresistent und lässt sich dank der sehr sanften Bewegung der Tragegurte, die das Profil nicht verformen, leicht warten. Die Tragegurte sind einfach und leicht zu bedienen, der volle Fußbeschleunigungsbereich ist immer zugänglich, unabhängig von der Trimmerposition. Im Gegensatz zu einigen anderen PPG-Flügeln ist es sicher und möglich, den vollen Bereich des Beschleunigungssystems auch mit den Trimmern in der Standardposition (langsam) zu nutzen, ohne die Eigenstabilität des Profils zu verringern.

Das sorgfältig entwickelte und getestete OZRP-Reflexprofil ist nicht nur stabil und schnell, sondern auch fehlerverzeihend. Wenn der Reflexanteil in einem Profil zunimmt, können bestimmte andere Parameter darunter leiden, nämlich die Leichtigkeit des Starts, die Qualität des Handlings, die Kraftstoffeffizienz und die passive Sicherheit. Diese Kategorien sind für uns extrem wichtig und dürfen nicht beeinträchtigt werden. Wir sind immer bestrebt, intelligente Kombinationen aus stabilen Profilen und komplexen inneren Strukturen zu realisieren, um die Entwicklung der Speedster-Reihe zu verbessern.

Wendigkeit

Bei Ozone hat das Handling bei jedem Flügel, den wir entwickeln, höchste Priorität. Von unseren einfachsten Schulschirmen bis hin zu den leistungsstärksten Wettkampfschirmen zielen wir immer darauf ab, Schirme zu bauen, die ein Vergnügen beim Fliegen sind. Das agile und reaktionsschnelle Handling des Speedster ist das Ergebnis von hunderten von Stunden des Testens und der Verfeinerung durch ein erfahrenes Designteam und einige der besten Piloten der Welt. Der Speedster ist ein wendiger Spaßschirm, der sich eher wie ein Gleitschirm als ein normaler PPG-Schirm mit Reflexen verhält. Das Ozone Tip Steering System TST ist einfach, effizient und leicht zu bedienen und ermöglicht eine sichere und effektive Kontrolle während des beschleunigten Fluges, ohne den Einsatz von Bremsen.

Das optionale 2D-System, das aus dem Slalom-Rennsport stammt, ermöglicht eine präzise Steuerung über die gesamte Spannweite der Hinterkante. Das 2D-System kombiniert die Bremsen und das TST und verändert den Charakter des Speedsters - der Schirm wird dynamischer und reaktionsfreudiger mit verbesserter Steuerpräzision und ermöglicht es, das volle Potenzial des Handlings auszuschöpfen.

Starten

Das Aufziehen und das Verhalten am Boden sind extrem wichtig für einen sicheren Flugspaß. Besonderes Augenmerk wird auf die Starteigenschaften des Speedsters gelegt, so dass er sich bei Nullwind gleichmäßig und mit wenig Kraftaufwand aufbläst, während er sich bei starkem Wind gleichmäßig und ohne Überschießen aufbläst.

Erbe

Die kontinuierliche Weiterentwicklung der Speedster-Modellreihe ist eine wichtige Aufgabe für uns. Unser Ziel ist es, das Konzept immer weiter zu verbessern, um es besser, sicherer und mit mehr Spaß zu fliegen zu machen. Nach einem langen Entwicklungsprozess sind wir nun mit den vorgenommenen Änderungen zufrieden. Unsere Tests haben bewiesen, dass der neue Flügel ein echtes Vergnügen ist, mit einer überraschend hohen Höchstgeschwindigkeit und einer allgemeinen Benutzerfreundlichkeit, die anspruchsvolle Paramotor-Piloten ansprechen wird.

Aufbau

Der Speedster 3 kombiniert die bewährten Konstruktionselemente des Speedster 2, des Freeride Slalom und unserer Hochleistungs-Gleitschirmserie: Der Bogen, die Planform, die Streckung, die Positionierung der Laschen, das Profil und die Einlasspositionen sind dem Speedster 2 sehr ähnlich, wurden aber mit der internen Struktur und dem Leinenrigg des Freeride kombiniert. Zusätzliche Laschen auf der Oberseite wurden eingesetzt, um die Gesamtspannung des Segels zu erhöhen, die gleichmäßiger über die Spannweite verteilt ist, um den Zusammenhalt und das Gefühl des Schirms zu verbessern.

Schnell und effizient

Das 3D-Shaping der Eintrittskante reduziert den Widerstand und erhöht den erzeugten Auftrieb. Mit zwei zusätzlichen Zellen und einer saubereren Anströmkante, kombiniert mit dem reduzierten Leinenwiderstand, dem optimierten Profil und den Trimmern mit größerer Reichweite, ist der Speedster 3 der bisher effizienteste Speedster. Ideal für lange XC-Flüge, klassische Wettbewerbe und Fun-Slalom-Rennen.

Stabil und sicher

Das optimierte OZRP Reflex-Profil nimmt über den gesamten Geschwindigkeitsbereich große Mengen an Turbulenzen auf, ohne zu kollabieren, und ist daher gut für das Fliegen in thermischen Bedingungen geeignet. Belastungsgeprüft nach der Norm EN 926-1 und anerkannt von der DGAC, haben unsere umfangreichen internen Tests gezeigt, dass der Speedster 3 ein sehr ähnliches Verhalten wie die Vorgängermodelle aufweist und den Anforderungen der EN C entspricht (Trimmer in der langsamen Position eingestellt).

*Bitte beachten Sie, dass der Speedster 3 nicht unabhängig nach EN 926-2 fluggetestet wurde.

Vielseitigkeit, Agilität und Spaß

Der Charakter des Speedster 3 wird durch die Flächenbelastung und die Verwendung des optionalen 2D-Steuersystems bestimmt. Mit der Standard-Bremseinstellung im mittleren Gewichtsbereich ist der Schirm ein effizienter Steigflieger, der sich perfekt für das normale XC-Fliegen eignet. Der Einbau des 2D-Systems verbessert das Ansprechverhalten, die Kontrolle und die Agilität des Schirms weiter. Das Fliegen einer kleineren Größe am oberen Ende der Skala verwandelt den Charakter komplett in einen dynamischen und wendigen Flügel mit hoher Präzision, perfekt für Low-Level-Carving oder Fun-Slalom-Rennen.

Unterschiede im Vergleich zum Speedster 2:

• 3D-geformte Eintrittskante
• Zusätzliche Zellen und bessere Sinkleistung
• Mehr Leistung = bessere Treibstoffeffizienz
• Höhere Höchstgeschwindigkeit
• Mehr Geschwindigkeitsbereich in den Trimmern
• Präziseres und dynamischeres Handling

Reviews

CROSS COUNTRY ISSUE 217 REVIEW OZONE SPEEDSTER 3 >>

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Package Contents

Your OZONE wing is delivered standard with the following accessories:

Inner Bag, Glider Strap, Riser bag, Speed Bar, OZONE Stickers, Repair Cloth, OZONE Keyring.

Materials

• Top Surface Cloth: Dominico 30D
• Bottom Surface Cloth: Porcher 9018 E65
• Rib cloth: Porcher 901 E29 (hard)
• Upper lines: Liros DSL serie
  
• Lower Lines: Edelrid 7343 / 10-200

Downloads

• Manual: EN
• Manual: FR
• Manual: DE
• Manual: ES
• Rigging Diagram
• Line Chart
• Load Test Certificate
• DGAC Speedster 3 20
• DGAC Speedster 3 22
• DGAC Speedster 3 24
• DGAC Speedster 3 26
• DGAC Speedster 3 28
• DGAC Speedster 3 30

* Weights may vary up to 50gm per size due to slight variations in the manufacturing of the fabric used.